A menudo hablamos de GMAO y de empresas industriales
Sin embargo, estas herramientas no están pensadas únicamente para este tipo de organizaciones
Una GMAO también es muy importante en el ámbito del transporte, especialmente para los puertos que necesitan garantizar una gestión perfectamente controlada.
Los puertos desempeñan un papel fundamental en el comercio internacional, ya que son el primer punto de entrada y salida de las mercancías. Alrededor del 80% del comercio mundial pasa por los puertos, y para muchos países en desarrollo esta cifra supera el 90%.
Por lo tanto, la organización del sector marítimo influye considerablemente en el volumen de los intercambios comerciales y en los costes del transporte, siendo este último un factor importante para la competitividad de un país y de sus empresas
Por ello, la vía marítima está sometida constantemente a cambios normativos y a una complejidad creciente. ¡Es suficiente para hacer girar la cabeza!
Para facilitar su trabajo, es importante que estas infraestructuras dispongan de las herramientas necesarias.
Una buena GMAO como Matrix Engine gestiona las instalaciones portuarias del Grand Port Maritime de la Guadeloupe desde 2002 (180 usuarios)
Utilizamos indicadores sobre el mantenimiento, la disponibilidad del muelle, la tasa de ocupación, el tipo de buques que operan, la rentabilidad del muelle, etc. Describimos toda la información necesaria sobre los edificios (altura, potencia eléctrica, gestión, etc.).
Esta descripción se integra en la GMAO y, una vez integrada, podemos realizar un intercambio preciso de información y gestión de la obra.
La GMAO Matrix Engine permite a la dirección del puerto federar estos servicios en torno a una herramienta común, para optimizar el control de los trabajos, mejorar la comunicación entre las distintas entidades y afinar el análisis de los costes de mantenimiento.
Por lo tanto, una buena herramienta de GMAO es esencial para que cualquier complejo portuario gestione y controle los procedimientos de trabajo, así como el cumplimiento de las restricciones de seguridad vigentes, con el fin de estar seguro de cumplir con las exigencias de los organismos de control y satisfacer las recomendaciones de la OCIMF (organismo que controla el cumplimiento de las normas reglamentarias y de seguridad en los puertos petroleros)